近期，学院高远东教授团队在交通经济领域国际权威期刊Transportation Research Part A: Policy and Practice发表了题为“Learning by exporting: The impact of the China-Europe Railway Express on city-level innovation in China”的重要研究成果。高远东教授为论文通讯作者，其博士后何佩铭为第一作者，西南大学商贸学院为论文通讯单位。

中欧班列是“一带一路”倡议的旗舰项目和标志性品牌，具有时效快、效率高、全天候运行的独特优势，已成为连通亚欧大陆的重要国际货运通道，极大促进了国内开行城市的国际贸易与外向型产业发展。研究团队从知识流动视角切入，揭示了中欧班列推动国内常态化开行城市创新活动的“出口学习效应”机制，并采用合成双重差分法和汇总至城市层面的专利引用数据开展了实证检验。研究发现，中欧班列显著增加了国内常态化开行城市新增发明专利对欧洲专利的引用次数，印证了中欧班列作为跨国知识流动纽带的重要作用。同时，中欧班列的出口学习效应存在行业异质性，主要集中于机械、电子及汽车等制造业部门，体现出中欧班列对我国优势外向型产业创新升级的精准赋能价值。进一步分析表明，中欧班列的出口学习效应，依托国内出口企业与境外市场主体互动频次的提升而得以实现：中欧贸易运输时长的压缩，有效增加了跨国信息交互与知识流动的机会。该研究成果既为国内班列开行城市依托中欧班列优化产业布局、夯实创新发展动能提供理论支撑，也为持续释放中欧班列效能、推进高水平对外开放、构建亚欧命运共同体提供了全新研究视角与实践思路。

Transportation Research Part A: Policy and Practice是交通经济领域国际权威期刊（SSCI检索，中科院1区TOP期刊，ABS三星，FMS国际A类期刊，最新影响因子为6.8），致力于为全球交通政策制定与实践提供科学依据和学术支持。

※文献来源：

He Peiming, Gao Yuandong^*, 2026. Learning by exporting: The impact of the China-Europe Railway Express on city-level innovation in China. Transportation Research Part A: Policy and Practice 207 (2026 May）104956. https://doi.org/10.1016/j.tra.2026.104956.

供稿供图：何佩铭

审核：胡继宽 黄楠竹 高远东